מרוב עצים לא רואים
עיריית פתח תקוה מנסה לחסל אותי.
למיטב זכרוני לא הסתכסכתי עם פרנסי העיר, אני לא חייב להם כספי מיסים, לא יצאתי נגד ראש העיר (למרות שלפעמים מתחשק לי) ובאופן כללי אני תופס מעצמי תושב שקט ולא בעייתי.
ובכל זאת, למה עיריית פתח תקוה הוציאה חוזה על חיי?
בין שאר פעילויותי המבישות כאדם המנסה להתקיים במרחב הציבורי הדוחה שאנחנו קוראים לו ארץ מולדת (או במילים של אנשים מנותקים: ישראל), אני רוכב על קטנוע. הקטנוע מאפשר לי ולשאר חברי הכת הזו לחתוך בתוך התנועה כבחמאה מותכת, ולהגיע למחוזות חפצינו השונים באינרטוול זמן השווה (רחמנא ליצלן) לזה שהגויים בארצות אירופה השונות נאלצים לעבור ברכבות תחתיות.
למרות שהרכיבה בקטנוע מלאה בפלוסים כרימון, יש לה גם מינוסים לא קטנים. למשל: עליך לעשות שימוש בלתי פוסק בחושייך, ולא לסמוך לרגע על הכלי שאתה רוכב עליו, ובעיקר לא על חושיהם של הנהגים סביבך. במילים אחרות, עליך להשתמש בעיניך ובאוזניך ללא הפסקה, מכיוון שאין לדעת מהיכן תתרגש עליך הסכנה: נהגים עיוורים עד כדי טיפשות, כבישים משובשים עד כדי בור ענק מצופה אספלט או, הנורא מכל, רוכבי קטנוע אחרים.
עיריית פתח תקוה, ככל הנראה, לא מאמינה בחושים (מי אמר דקארט? שתוק ושב) ויותר מכך, לא מאמינה בזכותי לחיות. אחרת אי אפשר להסביר את התמונה הזו:
משום מה, מחלקת התעבורה של העיר הפכה לועדת קישוט. למיטב הבנתי, כיכר אמורה לשמש ככלי תעבורתי שמטרתו לווסת את התנועה באופן מעגלי. על מנת שהיא תוכל לעמוד בתפקידה בהצלחה, עליה לאפשר לנהגים לראות את הרכבים החגים בה, או החשים לכיוונה כדי לחוג בה, משום שאחרת מדובר במלכודת מוות.
סביר להניח כי וועדת הקישוט התעבורתית האחראית על המפגע האסתטי/תעבורתי הזה, לא מכירה בהגדרה הזו של תפקיד הכיכר, אחרת אין אפשרות להסביר את התפישה השולטת בין חבריה כי יער מטופש ומסמא עיניים במרכז כיכר חשוב יותר מיכולתי ומזכותי להשתמש בחוש הראיה שלי באופן מושכל ומקסימלי.
חוסו על חיי! אני קורא למקבלי ההחלטות, או לפחות הבטיחו לי שתקראו לכיכר על שמי.


